team dauris

bonjours a tous
c'est l'heure du "petit" résumé du rallye de ce week end ...
convoqués a 8H30 , debout 5H30 et départ de la maison a 6H30 dur dur dur ...
la voiture est bien rentrée au parc les combi et les casques sont conformes (ce n'est pas une nouveauté car ils sont neufs) depart du rallye pour nous 18H ... vivement ...
le soleil tape fort il fait tres chaud et le repas avec steph patou laurent choupette aurore tots et manu se termine par un bon délire (ca aussi c'est pas nouveau car yen a pas un pour rattraper l'autre ..mdr) et pour preuve je n'ai rien trouvé de mieu que de mettre sur mon casque des oreilles et une queue de chat .. ce qui a fait sensation pendant tout le week end ...
alors 85 partants pour ce rallye national réputé pour etre dur pour les equipages et cassant pour les autos.
Es1 relais ORTF 11 kms de montée et 9 de descente ... enfillades , epingles,enfillades, epingles et comme ca tout du long cela exige une gande concentration autant dans les notes que dans le pilotage ... ouf une pemiere chaleur sur une epingle , blocage de roues et donc l'obligation pour alex de rattraper la cacahuete av le frain a main ...resultat pas trop mal pour la premiere si ce n'est que nous avons pris une bonne transpirée .
Es 2 novalaise aie aie aie pas mal de virages ne correpondent pas et oui c ca quant on bacle les recos enfin c'est pas grave je corrigerai au prochain passage .
Es 3 et 4 les memes de nuit moi jai tj l'impression qu'alex en lache trop mais c lui qui conduit et au volant la sensation n'est pas la meme la preuve lui a l'impression de conduire une WRC tellement il pense allé vite ... lol...
retour au parc a minuit cela commence a etre long la fatigue est là c'est l'heure d'allé au lit nous sommes gentillement hebergés par stephano et sa femme nous ne dormirons que 5 heures le reveil et tres dur et la journée sera longue..
l'assistance du matin sera speed étan donné que le support moteur de l'ax a fendu la caisse et risque donc de ceder ... reparation terminée mais on pointe avec quelques secondes de retard malhuereusement dans la minute d'apres donc ben 10 sec de pénalité...
allé courage Es 5 ,le relais (apres un arret de course de 40 min environ) on ameliore d'une dizaine de secondes sur la veille c 'est une bonne chose on a ratrapé la pénalité ...
Es 6 jongieux on aime pas bcp avec alex il faut dire qu'une bonne partie de la speciale est tres large et dans le jargon on appelle ça une autoroute et ben la cacahuete fait partie des vehicules lents sur ce genre de route .
mais ça fait chaud au coeur mon pere et ma mere sont dans le dernier gauche avec les parents d'alex ...et apres l'arrivée se trouve .. la balance ... aie saisis d'un terrible doute nous laissons les casques dans la voiture (on ne sais jamais) heureusement la cacahuete fait 753 kgs donc 100 kgs au dessus du poids mini (mais je vois pas trop quesqu'on pourrait encore enlever)
Es 7 le col de l'épine autrement dit novalaise mais avec 4kms de difference en debut de spéciale ... et c'est justement sur ce debut que je me suis litérallement fait secouée et oui ya pas d'autre mot là ça gigote vraiment
retour au parc mais pas du tout de pause en effet les arrets de courses on pompé le temps de repos au parc.
rebelotte Es 8 le relais ,là chapeau cohésion totale dans la voiture et ça roule vraiment vite telement que dans la descente j'attape un fou rire qui heureusement ne sera pas tres handicapant pour améliorer quand meme de 1 min nos temps .
Es 9 jongieux , on améliore mais on se fait pas vraiment plaisir et en plus on commence a fatiguer
et la der Es 10 l'epine , alex dit je cite "j'ai promené ma femme " j'explique je n'avais pas l'entrain en lisant les notes que j'ai habituellement ca donne de la precipitation ou du relachement a certain moment et oui meme la meilleure a des coup de mou ( c'est une plaisanterie bien sur)..
arrivée a la motte servolex 37 eme au géneral 9 de groupe et 1er de classe ... pas mal du tout .
nous somme content et resumé de ce rallye nous l'avons abordé serenement et avec andurance ...
RDV au st marcellin début du mois de juillet et merci a tous

l ax est a 12 eme minute

dites moi se que vous pensez de mon passage

pour la premiere fois en 3 ans de course nous avons loué un gîte juste au dessus de beaufort avec une assistance de choc (laurent et sa femme et leur fille aurore) et notre equipage favoris (patou et steph et leur twingo) la soirée s anonce pleine de délires ... ce fut le cas en effet comme vous pourrez le voir sur les photos.
plus serieusement samedi matin convoqués a 8h (la nuit a ete courte) les deux autos (l'AX et la twingo) passent sans problemes le stade des vérifications techniques...
samedi aprem , il est 16H20 et enfin on part ...
deux speciales , un objectif et deux adversaires patou et steph et l'equipage siclari avec leur 500 (cinquecento) il ne va pas valloir se laisser aller... les routes du beaufort sont cassantes et les sorties sont vite dramatique pour l'auto.
premiere speciale hauteluce-les saisies ... dur dur limité par la puissance de l'ax dans la montée nous comptons sur la descente mais mais mais la descente fût desastreuse ... la neige fondue avait fait de la route un encheinement de flaques et de ruisseaux d'eau ... alex ne se sentant pas en confiance sur les freinage tache de limiter les degats mais lache des secondes a la pelle resultat stephano ( siclari) nous pose 6sec et oui ca fait mal .quant a steph et sa twingo grosse chaleur et tete a queue dans la descente mais malgres tout pas si loin derriere au contraire ...
la fierte d'alex en a pris un coup et nous voila partis dans l'es 2 (les villes) .
la confiance mutuelle dans la voiture se fait vite sentir , les virages s'enchainent sans fautes ni de notes ni de conduite resultat on pose 5sec et des brouettes a siclari ... beau boulot!
dimanche matin... 5 dixieme nous separent de la cinque qui part donc juste devant nous et steph est une vingtaine de voitures derriere, la bataille va continuer...
es 3 (queige) notre terrain de predilection cest a dire un terrain tres cassant avec trous bosses grosses cordes caillou et tout et tout (oui je sais on est un peu fous). 40 min d'arret de course nous on bien refroidi mais il va bien falloir y aller quant meme .a l'arrivée on devance siclari de 5 sec se qui nous repasse en tete du classement F2000 11 ... Mais la speciale 4 (areche beaufort) , meme si en grande partie desscendante , est difficile pour le coeur...
une spectatrice etant tombée dune barre rocheuse la speciale se fera en liaison ( décasquée et a vitesse reduite) afin de pouvoir laisser l'acces au pompier... dommage
depart de l'es 5 (re queige) pour confirmer notre place de leader (ou pas) ... quelque virages s'enchainent puis quelques commisaires avec des drapeau jaunes aussi , nous n'y fessont pas plus cas que cela car le drapeau jaune exige le ralentissement mais pas l'arret jusqu'a qu'un d'eux se jete quasiment sous nos roues pour nous arreter et heureusement car la cinque s'était litteralement renversée sur la route ... ouf rien de grave pour l'equipage de la voitureque nous remettons sur les roues et qui peut ainsi finir sa speciale tranquilement et rentrer a lassistance constater les degats ..
quant a nous ben un peu comme des c... nous somme au milieu de la route alexandre perd son sang froid et demande a reprendre le départ sous peine de rester au milieu de la route ( oui petit petage de plomb) bref la demande nous est refusée nous devons terminer la speciale en liaison ... le coup de grace pour alex ...mdr je vous passe les details mais j'ai juste du le faire renter dans l'ax de force pour etre sure de pointer a l'heure au CH de l'assistance .. bref stephano et sa femme seront contraint d'abandonner a cette etape du rallye.
nous repartons pour areche beaufort (es 6) aye aye aye la pluie et nous sommes en slik ... la descente se fera prudement en tirant des clables dans les epingles et meme devant la cellule d'arrivée voila qui a fait du spectacle et qui nous abien fait sourire...
allé la derniere c'est la 7 (les villes) la on doit rouler pour ne pas avoir l'impression de n'avoir rien fait du week end se sera chose faite 3 sec de mieu sur le temp de la veille c'est genial ...
resultat ben encore une victoire de classe et 82 au général (peut faire mieu lol)
et un ptit clin d'oeil a tout ceux qui partais en fin de classement et qui n'aurons fait que l'es 1 ,2 ,4 et 7 a cause des accidents qui ont donc fait que du tourime ce week end ...
RDV a l'epine du mont du chat (a la motte servolex )dans15 jours

le team dauris 38 remerci logic auto38 (medhi) pour ton aide et ton soutien en cette periode de crise